中（zhōng）山數控車床-數控車床-凱恩利機（jī）械 ：

立式數（shù）控車床溫度過高的原因

       溫度與立（lì）式數（shù）控車（chē）床（chuáng）機械設備的運行狀態（tài）密切相關。一方麵，機械部件的異常舫（fǎng）損和（hé）管道的阻塞等（děng）常見（jiàn）的故障形式都會造成相應部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特（tè）征參量；另一（yī）方麵，機（jī）械（xiè）零件的性能又與溫度有密切的關係，溫度過高，會使零件的（de）性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發立式數控車床機械（xiè）設備故障（zhàng）的一（yī）個重要（yào）因素。

　　所以，溫度監測在機械設備故障診斷中（zhōng）占有重要地位。所謂溫度監測是指利用各種測溫儀器，測量機（jī）械裝置的溫升情況，並與機械裝置正常運行（háng）時的溫度進行比較，從而診斷出（chū）發生故（gù）障的零件和（hé）故障程度（dù）。在立式數控車床機械設（shè）備的（de）故障診斷與監測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具（jù）有快速、正（zhèng）確、方便的特點，因而在各工業領（lǐng）域（yù）得（dé）到廣泛應用。

　　但不能滿足某些特殊場合的測溫要（yào）求，如高壓輸電線接點處的溫度監測、煉鋼高爐的溫度監測等。而對於（yú）這些場合，必須采用非接觸式測溫的（de）方式。非接觸式測溫的方（fāng）式具有不破壞被測對象的溫（wēn）度場（chǎng），可測量運動部件溫度的（de）優點（diǎn），但其（qí）隻能測量係統的表麵溫度，而（ér）不能測量內部溫（wēn）度。

冒著大雨中送（sòng）機床

被客戶催著：冒著（zhe）大雨中送機床

購機種：凱恩利CKX6136B∠30斜床身高配置表(∠30斜床（chuáng）身36排刀機）

（2016-04-25）經過緊張的安裝和調（diào）試觀瀾的胡老板和戚老（lǎo）板的CKX6136終於出貨了，可是天公不做美，天下雨，地上水都淹沒很多地方，水基本上淹沒（méi）貨車輪胎了。但沒有辦法，客戶（hù）多次打電話過來（lái）了，還是得往客戶處觀瀾趕，終（zhōng）於在18：23到達目的地了（le）。

接著下機和調數控車床（chuáng）的水平（píng），在25：30時在馮錦（jǐn）輝師傅的努力下，終於客戶交機了完成了，廣州數控車床，客戶了在收貨單上簽字了（le）。

我也一路往目的地趕，數控車（chē）床，在24：58分，終天回到了住宿（xiǔ）的地方！

      出貨到廣州白雲區秀水村潘仲文的CNC數控（kòng）車銑複合（hé）機驗收後大量做貨了！

      1.  出貨到廣州白雲區秀水村潘仲文和溫老（lǎo）板處的（機（jī）型：CKX46C-Y 數控車床（chuáng）（標（biāo）準46機型-排刀機+帶Y軸+端銑2頭（tóu）+Y軸側銑3頭+8工位刀塔）—高配配置）。

       經（jīng）過凱恩利技術人員的培訓（經過3天的打樣和培訓），現在投產10多天，也沒有發現有什質量問題。

現在做了一堆又地堆的貨，深圳數控車床（chuáng），潘老板每天一車一車貨往他的大客戶方麵送，中山數控車床，簽回了一張張的送（sòng）貨單和驗證收單，這是潘仲文老板產品線加長，進入複雜零件加工（gōng）的大膽改革—客戶的使用滿（mǎn）意度高，那才是對凱恩利機床廠CNC 數控車床 、  CNC數控車銑複合機質（zhì）量和服務的肯定。

 現（xiàn）附客戶（hù）加工零配件的圖片